Полуприцеп с топливным баком

Полуприцеп-цистерна-топливозаправщик в основном используется для перевозки больших объемов нефти с тоннажем около 40-60 кубических метров. Полуприцеп топливного бака обычно включает в себя 2-осный и 3-осный полуприцеп.

Квадратный корпус полуприцепа-цистерны изготовлен из стального листа Q235A. Корпус бака изготовлен из многоканальной усиленной волнозащитной перегородки, а нижний конец перегородки снабжен сквозным отверстием для уменьшения воздействия масла на корпус бака во время движения транспортного средства и повышения прочности корпуса бака. . Горловина комбинированного резервуара расположена в верхней части корпуса резервуара. На большой крышке установлена ​​небольшая самоблокирующаяся крышка, а на верхней стороне большой крышки установлен дыхательный клапан, чтобы обеспечить постоянное атмосферное давление внутри и снаружи резервуара; Со статическим заземляющим проводом. Установлена ​​масляная система насоса, и мощность передается со стороны коробки передач через коробку отбора мощности, которая может быть самовсасывающей и саморазрядной; Он оснащен двумя маслоотводящими трубами и быстроразъемными соединениями с высотой всасывания 6 м.

Спецификация

45m³прицеп бензовоз, общая масса: 40000 кг, номинальная масса груза: 30000 кг, снаряженная масса: 10000 кг, габаритные размеры автомобиля: 10500 * 2500 * 3880 мм, полуприцеп бензовоз 45 м3 экспортируется в Восточную Африку (как показано на следующий рисунок):

горячая этикетка : полуприцеп топливный бак