Профиль компании

 

 

С 1980-х годов был создан бренд VEHICLE MASTER, весь персонал начал задумываться о транспортировке грузовых прицепов. Спустя почти 40 лет исследований, разработок, производства и практики, наконец, стал известным производителем и поставщиком грузовых прицепов. Производственная база транспортных средств более 40 лет развития и накопления. Ведущие продукты, включая бортовой полуприцеп, полуприцеп с низкой платформой, полуприцеп-цистерна, полуприцеп с боковой стенкой, полуприцеп с ограждением, каркасный полуприцеп, полуприцеп-фургон, полуприцеп-самосвал, специальный полуприцеп и детали прицепа. Sinotruk Shacman CC марки седельные тягачи, самосвалы других серий грузовиков вместе со всеми запасными частями, такими как оси, шасси, пружины, подвеска и т. д.

 

Почему выбрали нас?

Профессиональная команда

Наша профессиональная команда эффективно сотрудничает и общается друг с другом и стремится к достижению высококачественных результатов. Они способны решать сложные задачи и проекты, требующие их специальных знаний и опыта.

Индивидуальные услуги

Наша команда экспертов будет тесно сотрудничать с вами, чтобы понять ваши потребности и предложить решения, соответствующие вашим ожиданиям.

 

 

Универсальное решение

Мы можем предложить широкий спектр услуг: от консультаций и рекомендаций до проектирования и доставки продукции. Это удобно для клиентов, поскольку они могут получить всю необходимую помощь в одном месте.

Глобальная доставка

Наша продукция поддерживает доставку по всему миру, а логистическая система завершена, поэтому наши клиенты находятся по всему миру.

 

 

 

Что такое полуприцеп с боковой стенкой?

 

Полуприцеп с боковой стенкой — это тип прицепа с высокими съемными боковыми стенками, которые можно складывать или снимать, чтобы облегчить погрузку и разгрузку товаров и грузов. Стенки обычно изготавливаются из прочного алюминия или стали и имеют шарниры сверху, что позволяет их распахивать, как двери, или складывать, образуя бортовой прицеп. Этот тип прицепа идеально подходит для перевозки больших, громоздких предметов или предметов неправильной формы, которые невозможно легко загрузить на стандартный бортовой прицеп. Полуприцепы с боковыми стенками широко используются при перевозке строительных материалов, техники и сельскохозяйственной продукции.

 

Преимущества полуприцепа с боковой стенкой

 

 

Высокая емкость

Полуприцепы с боковыми стенками обладают высокой грузоподъемностью, что делает их идеальными для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Они могут перевозить груз до 30 тонн, что почти в два раза превышает грузоподъемность стандартного прицепа.

Универсальность

Эти прицепы подходят для перевозки различных грузов, таких как поддоны, бревна и строительные материалы, благодаря открытой конструкции и съемным боковым стенкам. Они также подходят для перевозки грузов, требующих дополнительной защиты, например хрупких товаров, поскольку боковые стенки можно использовать для обеспечения дополнительной поддержки.

Легкая загрузка и разгрузка

Стенки по бокам полуприцепа легко снимаются, обеспечивая легкий доступ для погрузки и разгрузки груза. Это помогает сэкономить время и снижает риск повреждения груза при погрузке и разгрузке. Кроме того, некоторые полуприцепы с боковой стенкой оснащены задней аппарелью или задней дверью, что еще больше упрощает загрузку и разгрузку тяжелого оборудования или техники.

Экономически эффективным

Полуприцепы с бортовой стенкой – экономичный вариант перевозки грузов. Они имеют более высокую грузоподъемность, чем другие прицепы, а это означает, что за одну поездку можно перевезти больше грузов, что снижает необходимость в нескольких поездках и экономит расходы на топливо.

Повышенная безопасность

Полуприцепы с боковыми стенками имеют низкий центр тяжести, что обеспечивает повышенную устойчивость при перевозке тяжелых грузов, снижая риск аварий. Они также имеют надежную систему блокировки, которая гарантирует сохранность груза во время транспортировки.

Простота обслуживания

Полуприцепы с боковыми стенками требуют минимального обслуживания благодаря простой конструкции. Отсутствие сложных узлов и механизмов снижает риск поломок, делает обслуживание более простым и экономичным.

Увеличенная полезная нагрузка

Полуприцепы с боковой стенкой имеют прочную и прочную раму, способную выдерживать нагрузку до 45 тонн. Стенки по бокам обеспечивают дополнительную поддержку, что позволяет увеличить грузоподъемность по сравнению со стандартными бортовыми прицепами.

Экологические преимущества

Полуприцепы с боковыми стенками экологически безопасны, поскольку могут перевозить больший объем грузов за одну загрузку, сокращая количество поездок, необходимых для перевозки того же объема товаров. Это снижает выбросы углекислого газа, делая их более экологичным вариантом транспорта.

 

Типы полуприцепов с боковой стенкой
 

 

Полуприцеп с бортовой платформой

Этот тип прицепа имеет бортовую конструкцию с боковыми стенками, которые можно открывать и закрывать. Он подходит для перевозки грузов, требующих защиты от различных элементов, особенно в дальних поездках.

Полуприцеп с закрытой боковой стенкой

Этот прицеп имеет полностью закрытые боковые стенки, которые обеспечивают максимальную защиту товаров во время транспортировки. Он идеально подходит для перевозки деликатных предметов, которые могут быть повреждены погодными условиями, пылью или кражей.

Полуприцеп с низкой бортовой платформой

Этот прицеп имеет низкую высоту платформы и предназначен для перевозки высокого тяжелого оборудования и техники. Съемные боковые стенки облегчают и ускоряют погрузку и разгрузку, особенно тяжелых грузов.

Полуприцеп с тентованной стенкой

Этот тип прицепа оснащен выдвижной шторой по бокам, обеспечивающей легкий доступ к грузу. Он идеально подходит для перевозки грузов, требующих быстрой погрузки и разгрузки, таких как скоропортящиеся товары, мебель и другие крупногабаритные предметы.

Полуприцеп с боковой стенкой для скота

Этот прицеп предназначен специально для перевозки крупного рогатого скота, овец и другого скота. Он имеет высокие боковые стенки, которые не позволяют животным выпрыгивать во время транспортировки, обеспечивая их безопасность.

Многоосный полуприцеп с боковой стенкой

Этот прицеп имеет несколько осей, что позволяет перевозить значительные грузы на большие расстояния. Боковые стенки обеспечивают дополнительную защиту груза, особенно при движении по пересеченной местности.

3 Axle 50 Tons Fence Cargo Trailer

 

Материал полуприцепа с боковой стенкой

Материалом, обычно используемым для изготовления боковых стенок полуприцепа, является алюминий или сталь. Алюминий предпочтителен из-за его легкого веса, что снижает общий вес прицепа и позволяет перевозить больше груза. Сталь, с другой стороны, более долговечна и обеспечивает лучшую защиту от несчастных случаев или столкновений на дороге. Помимо этого, другие материалы, используемые для изготовления полуприцепов с боковыми стенками, включают композитные материалы, стекловолокно и пластик. Выбор материала зависит от различных факторов, таких как стоимость, вес, долговечность и вид перевозимого груза.

 

Применение полуприцепа с боковой стенкой

Сельскохозяйственное применение
Полуприцепы с боковыми стенками обычно используются для перевозки сельскохозяйственной продукции, такой как сено, зерно и удобрения. Боковые стенки можно снять, чтобы облегчить погрузку и разгрузку груза. Эти прицепы также полезны при транспортировке сельскохозяйственной техники и оборудования.

 

Строительная индустрия
Полуприцепы с боковыми стенками особенно полезны в строительной отрасли для перевозки строительных материалов, таких как кирпич, древесина, цемент и стальные стержни. Боковые стенки можно снять, чтобы облегчить доступ и погрузку.

Индустриальные товары

Гибкость полуприцепа с боковой стенкой также делает его идеальным для перевозки промышленных грузов, таких как машины, оборудование и инструменты. Боковые стенки можно частично снять, чтобы можно было загружать более крупные предметы, а также использовать для защиты хрупких и дорогих компонентов.

Розничная продукция

Полуприцепы с боковыми стенками также используются для перевозки розничных товаров, таких как мебель, электроника и бытовая техника. Боковые стенки обеспечивают дополнительный уровень безопасности, обеспечивая сохранность предметов внутри прицепа во время транспортировки.

Утилизация отходов

Полуприцепы с боковыми стенками также используются в службах по вывозу мусора для перевозки мусора, вторсырья и опасных отходов. Боковые стенки можно снять, чтобы легко выгрузить отходы, а затем снова закрыть их для транспортировки на место утилизации.

 

Процесс полуприцепа с боковой стенкой

 

1

Проектирование
Первым шагом является проектирование полуприцепа с боковой стенкой в ​​соответствии со спецификациями, предоставленными заказчиком. В проекте указаны размеры, материал и компоненты, необходимые для прицепа.

 
2

Резка
Следующий шаг – нарезка необходимого материала для прицепа. Это предполагает использование режущего станка для резки стальных или алюминиевых листов до необходимых размеров и форм. Затем отрезанный материал повторно проверяется на точность и последовательность.

 
3

Сварка
После разрезания материала его сваривают, образуя раму прицепа. Это предполагает использование высококачественного сварочного оборудования для соединения различных частей прицепа вместе. Процесс сварки должен выполняться аккуратно и точно, чтобы обеспечить безопасность и долговечность прицепа.

 
4

Сборка
После сварки собираются различные компоненты прицепа, такие как оси, подвеска, колеса, тормоза, фары и электропроводка. Каждый компонент тщательно прикреплен к раме прицепа, чтобы обеспечить его правильную работу.

 
5

Рисование
После того как каркас прицепа собран, его красят. Используемая краска высокого качества и выбрана таким образом, чтобы защитить прицеп от коррозии и царапин. Краска также улучшает эстетическую привлекательность прицепа.

 
6

Тестирование
Наконец, полуприцеп с боковой стенкой проверяется на соответствие всем стандартам и требованиям безопасности. Тестирование включает проверку тормозов, фар, подвески и других компонентов прицепа, чтобы убедиться в их хорошем рабочем состоянии.

 

 

 
Компоненты полуприцепа с боковой стенкой
 
01/

Рамка
Это основа прицепа, которая выдерживает вес груза. Он изготовлен из комбинации стали и алюминия, что обеспечивает прочность без увеличения веса.

02/

Оси
Прицеп имеет две или три оси, которые выдерживают вес груза. Оси обычно оснащены пневматической подвеской, обеспечивающей плавность хода и уменьшающей износ шин.

03/

Шины
Прицеп оснащен сверхпрочными шинами, способными выдержать вес груза и нагрузки дороги.

04/

Колеса
Колеса обычно изготавливаются из алюминиевого сплава для уменьшения веса и повышения топливной экономичности.

05/

Боковые стенки
Боковые стенки являются наиболее отличительной особенностью полуприцепа с боковой стенкой. Они изготавливаются из стали или алюминия и предназначены для обеспечения прочности и защиты груза. Их можно открывать и закрывать с помощью петель и запорных механизмов для обеспечения легкого доступа.

06/

Крыша
Крыша прицепа обычно изготавливается из прочного материала, такого как сталь или алюминий, для защиты груза от дождя, снега и солнечного света.

07/

Пол
Пол прицепа обычно изготавливается из прочных материалов, таких как сталь или дерево, и может включать в себя несущие поперечины, выдерживающие вес груза.

08/

Задние двери
Задние двери прицепа предназначены для обеспечения легкого доступа к грузу. Они могут быть изготовлены из стали, алюминия или их комбинации.

09/

Свет
Прицеп оснащен различными фарами, включая задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота, чтобы его было видно на дороге.

10/

Шасси
Шасси используется для поддержки веса прицепа, когда он не прикреплен к трактору. Он включает в себя две или более ножки, которые можно поднимать и опускать для обеспечения устойчивости.

 

Как обслуживать полуприцеп с боковой стенкой?
 

Инспекция

Регулярный осмотр вашего прицепа важен для выявления любых повреждений или износа. Проверьте, нет ли признаков трещин, коррозии, ослабленных болтов, изношенных шин и сломанных фар. Осмотрите систему подвески, тормоза и подшипники колес. Немедленно устраняйте любые обнаруженные проблемы, чтобы избежать более серьезных проблем в будущем.

Очистка

Регулярно очищайте прицеп от грязи, копоти и других отложений, которые могут привести к коррозии или ржавлению. Используйте специальные чистящие средства, предназначенные для очистки алюминиевых или стальных прицепов. Избегайте использования абразивных материалов, которые могут поцарапать поверхность прицепа. Обязательно тщательно очистите боковые стенки, пол и крышу прицепа.

Смазка

Смазка движущихся частей, таких как петли и пандусы, необходима во избежание трения, износа и повреждений. Используйте правильный тип масла или смазки, чтобы обеспечить долговечность этих деталей.

Профилактика

Профилактическое обслуживание включает в себя регулярные проверки, такие как перестановка шин, замена масла и регулировка тормозов. Обязательно следуйте графику профилактического обслуживания, рекомендованному производителем.

Ремонт

Немедленно устраняйте любые повреждения или износ, чтобы избежать более серьезных проблем. Важно решить такие проблемы, как сломанные фары, изношенные шины и трещины на боковых стенках прицепа. Игнорирование такого ремонта может привести к авариям и нанести ущерб другим транспортным средствам на дороге.

Покраска

Окраска вашего прицепа не только улучшает его внешний вид, но и защищает его от ржавчины и коррозии. Подкрасьте любые царапины и сколы, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии.

 

Сертификаты

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Наша фабрика

 

Являясь одним из самых профессиональных производителей полуприцепов, компания Vehicle Master предлагает полуприцепы OEM/ODM клиентам со всего мира. Ежегодно мы производим тысячи различных типов полуприцепов и запчастей для прицепов. К 2022 году мы установили тесные деловые отношения с тысячами клиентов из более чем 40 стран мира. Vehicle Master стремится к высочайшему качеству, выгодной цене и превосходному обслуживанию клиентов.

 

productcate-1-1

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Что такое полуприцеп с боковой стенкой?

Ответ: Полуприцеп с боковой стенкой — это тип прицепа, используемый для перевозки грузов, который имеет вертикальные боковые стенки из стали или алюминия.

Вопрос: В чем основное преимущество полуприцепа с боковой стенкой?

Ответ: Основное преимущество полуприцепа с боковой стенкой заключается в том, что он может перевозить широкий спектр грузов разных размеров и форм, поскольку вертикальные стенки обеспечивают поддержку груза.

Вопрос: Каков максимальный вес полуприцепа с боковой стенкой?

О: Максимальный вес, который может перевозить полуприцеп с боковой стенкой, зависит от различных факторов, таких как длина и тип прицепа, распределение веса груза и юридические ограничения веса, установленные местными властями. Однако максимальная грузоподъемность большинства полуприцепов с боковыми стенками составляет 30-50 тонн.

Вопрос: Как крепится груз в полуприцепе с боковой стенкой?

A: Груз в полуприцепе с боковой стенкой крепится различными способами, такими как ремни, цепи, храповые крепления, деревянные или металлические стержни и опорные стойки для предотвращения смещения во время транспортировки.

Вопрос: Каковы стандартные размеры полуприцепа с боковой стенкой?

О: Стандартные размеры полуприцепа с боковой стенкой различаются в зависимости от производителя и технических характеристик прицепа, но наиболее распространенная длина составляет 13,6 метра, ширина 2,55 метра и высота до 4 метров.

Вопрос: Каковы наиболее распространенные варианты использования полуприцепа с боковой стенкой?

Ответ: Полуприцеп с боковой стенкой обычно используется для перевозки строительных материалов, стальной продукции, сельскохозяйственной продукции, крупногабаритных и легких грузов, а также генеральных грузов.

Вопрос: Каковы преимущества полуприцепа с боковой стенкой?

Ответ: Полуприцеп с боковой стенкой обеспечивает большую гибкость в отношении типа и размера груза. Он способен перевозить высокие и громоздкие грузы, которые не помещаются в стандартный бортовой прицеп.

Вопрос: Какие виды грузов обычно перевозятся в полуприцепе с боковой стенкой?

Ответ: Полуприцепы с боковыми стенками обычно используются для перевозки таких грузов, как строительные материалы, оборудование, машины и стальная продукция.

Вопрос: Можно ли разгрузить полуприцеп с боковой стенкой сбоку?

О: Да, некоторые полуприцепы с боковыми стенками имеют боковые двери или шторы, которые позволяют разгружаться как сбоку, так и сзади.

Вопрос: Существуют ли какие-либо правила или ограничения на использование полуприцепа с боковой стенкой?

О: В зависимости от страны или региона могут действовать особые правила и ограничения на использование полуприцепов с боковыми стенками. Перед использованием полуприцепа с боковой стенкой важно ознакомиться с местными законами и правилами.

Вопрос: Можно ли использовать полуприцеп с боковой стенкой для международных перевозок?

О: Да, полуприцепы с боковыми стенками можно использовать для международных перевозок, но важно ознакомиться с местными правилами и ограничениями в стране назначения.

Вопрос: Какое техническое обслуживание требуется полуприцепу с боковой стенкой?

О: Как и любой другой прицеп, для поддержания полуприцепа с боковой стенкой в ​​хорошем состоянии требуется регулярное техническое обслуживание. Сюда входит проверка и обслуживание тормозов, шин и фар. Ремонт следует производить незамедлительно, чтобы предотвратить более серьезные повреждения.

Вопрос: Каковы требования к техническому обслуживанию полуприцепа с боковой стенкой?

О: Требования к техническому обслуживанию полуприцепа с боковой стенкой включают регулярные проверки тормозной системы, фар, шин и подвески. Кроме того, боковые стенки следует регулярно чистить и обслуживать, чтобы обеспечить их правильную работу.

Вопрос: Можно ли загрузить полуприцеп с боковой стенкой сверху?

Ответ: Хотя полуприцеп с боковой стенкой можно загружать сверху, обычно это не самый эффективный метод из-за высоких стенок. Самый распространенный способ погрузки – через заднюю дверь.

Вопрос: Что следует учитывать при покупке полуприцепа с боковой стенкой?

О: При покупке полуприцепа с боковой стенкой важно учитывать такие факторы, как грузоподъемность, размеры и предполагаемое использование. Другие факторы, которые следует учитывать, могут включать тип подвески, количество осей и тип тормозов. Кроме того, важно выбрать надежного производителя или дилера с опытом производства высококачественных прицепов.

Вопрос: Чем полуприцеп с боковой стенкой отличается от других типов прицепов?

Ответ: Полуприцепы с боковыми стенками отличаются от других типов прицепов, таких как бортовые или закрытые прицепы, поскольку они имеют съемные или складные стенки, которые позволяют легко загружать и разгружать груз. Они также обычно используются для перевозки различных типов грузов, чем другие прицепы, например, негабаритных или громоздких предметов.

Вопрос: Каковы функции безопасности полуприцепа с боковой стенкой?

Ответ: Средства безопасности полуприцепа с боковой стенкой могут включать светоотражающую ленту, фонари безопасности, тормозные системы, подвеску оси и механизм блокировки для фиксации груза. Кроме того, водители и операторы должны соблюдать правила техники безопасности и рекомендации по безопасной эксплуатации прицепа.

Вопрос: Можно ли настроить полуприцеп с боковой стенкой?

О: Да, полуприцепы с боковыми стенками можно настроить в соответствии с конкретными требованиями или предпочтениями. Варианты настройки могут включать размер, материал, цвет и дополнительные функции, такие как системы вентиляции или лестницы.

Вопрос: Можно ли охлаждать полуприцеп с боковой стенкой?

О: Да, полуприцепы с боковыми стенками можно охлаждать для перевозки чувствительных к температуре предметов, таких как продукты или фармацевтические препараты. Эти прицепы обычно называют полуприцепами с боковыми стенками-рефрижераторами или полуприцепами-рефрижераторами с боковыми стенками.

Вопрос: Как загружать и разгружать полуприцеп с боковой стенкой?

А: Для погрузки и разгрузки полуприцепа с бортовой стенкой боковые панели снимаются или открываются, а груз загружается или выгружается сбоку. Для перемещения груза в прицеп и из него можно использовать вилочный погрузчик.

Мы известны как один из ведущих производителей полуприцепов с боковыми стенками в Китае. Будьте уверены, что купите высококачественный полуприцеп с боковыми стенками на нашем заводе. Вся наша продукция отличается высоким качеством и конкурентоспособной ценой.

Сумки для покупок