Продажа прицепа-цистерны для сухих сыпучих грузов

 

Прицеп-цистерна для сухих сыпучих материалов производства компании Vehicle Master изготовлена ​​из высококачественной-стали и алюминиевых сплавов с использованием передовой технологии сварки, обеспечивающей превосходную прочность конструкции и герметичность.
Являясь производителем прицепов, мы продаем прицепы-цистерны для сухих сыпучих грузов по-прямым заводским ценам, устраняя наценки посредников и предоставляя клиентам экономичное-, стабильное и надежное решение для перевозки сыпучих грузов.
Этот прицеп-цистерна для сыпучих грузов поддерживает разнообразные настройки, предлагает грузоподъемность от 20 - 90 тонн и сочетается с 2/3/4 осями в зависимости от требований к нагрузке. Корпус резервуара может быть изготовлен по индивидуальному заказу из углеродистой стали или алюминиевого сплава и доступен в формах типа V- или W-, чтобы удовлетворить потребности в транспортировке различных материалов, таких как цемент, летучая зола, минеральный порошок и зерно.

 

 

 

• Транспортировка строительных порошкообразных материалов: используется для транспортировки сухих и сыпучих-строительных материалов, таких как цемент и летучая зола.
• Транспортировка химических пластмасс: подходит для таких материалов, как кальцинированная сода, тальк и пластиковая смола, требующих высоких герметизирующих свойств.
• Транспортировка продуктов питания и кормов. В условиях пищевого-цистерны он может безопасно перевозить муку, крахмал и другое пищевое сырье.
• Транспортировка минеральных порошков: используется для транспортировки промышленных материалов, таких как боксит, бентонит и другие минеральные порошки.

 

 

• Номинальная нагрузка: 20–90 тонн (настраиваемая)
• Оси: 2/3/4 оси, 13/16 зуб. на ось, FUWA/BPW
• Материал бака: углеродистая сталь/алюминиевый сплав
• Форма бака: Тип V/Тип W
• Толщина конца тарелки танкера: 5 мм/6 мм
• Толщина корпуса танкера: 4 мм/5 мм
• Отделения: 1–2 отделения
• Система разгрузки: пневматическая разгрузка в псевдоожиженном слое
• Двигатель: Вейчай 4102
• Воздушный компрессор: Бохай 12 куб.м/мин.
• Система подвески: Механическая/пневматическая подвеска
• Защитные устройства: предохранительный клапан, взрывозащищенная-крышка люка
• Шина: 12R22,5 * 8/12/16 шт. (4 шины на ось)
• Король штифт: 2″ / 3,5″ JOST
• Шасси: 28 тонн, двухскоростное, JOST/другая марка
• Покраска автомобиля: полиуретановое комбинированное покрытие

 

 

 

• Цена этой цистерны для сыпучих грузов колеблется от 11 000 до 35 000 долларов США. Цена в основном зависит от емкости резервуара, типа материала, формы резервуара, конфигурации оси, количества отсеков, конфигурации системы разгрузки, типа подвески, стандарта процесса и марки аксессуаров. Мы предоставим наиболее экономичный и разумный план конфигурации в соответствии с вашими конкретными требованиями.

 

Если вы хотите приобрести эту цистерну для сыпучих грузов по конкурентоспособной цене или настроить ее в соответствии со своими эксплуатационными потребностями, оставьте сообщение на нашем сайте или свяжитесь с нами через WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

• Сварка. Корпус резервуара сваривается с использованием технологии автоматической роботизированной сварки, которая точно контролирует сварочный ток, напряжение и скорость с помощью предварительно-установленных программ. Сварные швы получаются однородными, гладкими, слоистой структуры, без дефектов, таких как поры, слабые сварные швы и шлаковые включения. Это значительно повышает жесткость конструкции резервуара, продлевает срок его службы, обеспечивает микронную герметизацию и полностью предотвращает утечку порошка.
• Покраска: мы применяем высокоэффективный-процесс комбинированного полиуретанового покрытия. Благодаря оптимизированному сочетанию грунтовки, промежуточного слоя и верхнего слоя образуется прочное и долговечное композитное покрытие. Это покрытие обладает превосходной эластичностью и твердостью, эффективно противостоит ударам камней и царапинам во время транспортировки, сохраняя при этом хороший внешний вид поверхности.

 

 

 

• Материал бака: Доступен из углеродистой стали и алюминиевого сплава. Углеродистая сталь обеспечивает высокую прочность и экономическую эффективность, а алюминиевый сплав обеспечивает легкий вес и превосходную коррозионную стойкость, подходящую для различных транспортных требований и условий эксплуатации.
• Отсеки: 1–2 независимых отсека можно настроить по индивидуальному заказу, что позволяет одновременно транспортировать различные материалы, повышая эффективность работы и гибкость транспортировки.
• Форма резервуара: Доступна конструкция типа V- или W-, оптимизирующая поток материала для повышения скорости и полноты разгрузки, а также уменьшения остатков.
• Пневматическая система разгрузки: оснащена дизельным двигателем Weichai и воздушным компрессором Bohai, обеспечивающим быструю и тщательную разгрузку с помощью сжатого воздуха, гарантируя выгрузку материала в установленные сроки.
• Система подвески: предлагает варианты механической и пневматической подвески. Механическая подвеска обеспечивает лучшую-несущую способность и экономическую эффективность, а пневматическая подвеска обеспечивает превосходную амортизацию.

 

 

 

• В зависимости от размера и конфигурации прицепа мы используем контейнерные перевозки или перевозки на судах Ро-Ро. Основные компоненты, такие как воздушные компрессоры, выпускные клапаны и уязвимые части, такие как края резервуара и лестницы, плотно обернуты противоударным пеной и водонепроницаемой пленкой, чтобы предотвратить повреждения во время транспортировки.
• В зависимости от страны или региона клиента мы предоставляем автомобильные, железнодорожные, морские или комбинированные перевозки, обеспечивая гибкость и эффективность. Обеспечивается полное отслеживание груза, чтобы гарантировать безопасную и-своевременную доставку.

 

 

Приобретая прицеп-цистерну для сухих сыпучих материалов напрямую у нас, вы получаете-прямые заводские цены, избегаете наценок посредников и получаете доступ к нашим индивидуальным решениям, гарантии и услугам по запасным частям.
Вы можете связаться с нами в любое время для получения подробной информации о продукте и эксклюзивных предложений. Окажем комплексную техническую консультацию и поддержку.
Пожалуйста, оставьте сообщение на нашем сайте или свяжитесь с нами через WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

В1: Как выбрать между резервуарами из углеродистой стали и алюминиевого сплава?
Ответ: Резервуары из углеродистой стали имеют более высокую прочность и меньшую стоимость и подходят для таких материалов, как цемент. Цистерны из алюминиевого сплава легче и-устойчивы к коррозии и идеально подходят для-дорогих материалов и условий транспортировки,-чувствительных к весу.
В2: Можно ли разгрузить прицеп вручную, если пневматическая система разгрузки выйдет из строя?
А: Да. В нижней части резервуара имеется отверстие для ручного слива, оснащенное специальным ручным клапаном. При выходе из строя пневматической системы материалы можно выгрузить вручную, открыв клапан.
В3: Какова эффективность разгрузки резервуара?
Ответ: Оптимизированная система пневматической транспортировки обеспечивает высокую скорость разгрузки и низкий уровень остатков, отвечая требованиям эффективности в различных условиях работы и гарантируя бесперебойную работу.
В4: Как обеспечивается герметичность во время транспортировки?
О: В резервуаре используется автоматизированная роботизированная сварка, обеспечивающая качество сварных швов, в сочетании с высокоэффективными-уплотняющими компонентами. Каждый прицеп проходит строгие испытания на герметичность, чтобы гарантировать отсутствие утечек во время транспортировки.
В5: Удобно ли обслуживать оборудование?
А: Да. В конструкции полностью учтено удобство обслуживания. Ключевые компоненты легко осмотреть и заменить. Мы также предоставляем подробные руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также профессиональную техническую поддержку.

 

горячая этикетка : Прицеп-цистерна для сыпучих грузов на продажу, Прицеп-цистерна для сыпучих грузов в Китае, производители, завод