Прицеп-контейнеровоз "Скелет"

Полное название каркасного прицепа - каркасный полуприцеп, он специально используется для перевозки контейнеров. Каркас оснащен поворотным замком, когда контейнер поднимается на каркасный прицеп, угловые отверстия в нижней части контейнера упадут. точно в положение поворотного замка, а контейнер и каркасный прицеп можно заблокировать, повернув ручку поворотного замка.

Подвеска против истирания шин: специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после загрузки, максимально предотвращает истирание шин. Между тем, легко разобрать и обслуживать.

Медный разъем: все разъемы электрических и газовых цепей изготовлены из меди с металлическим уплотнением, поэтому не будет ржавчины или утечки воздуха.

Шасси: шасси Vehicle Master или JOST могут быть изготовлены из алюминия или стали; предназначен для работы как при высоких, так и при низких температурах в диапазоне от -30 градусов до 120 градусов.

Влагозащищенные светодиодные лампы: Влагостойкие светодиодные лампы оборудованы для предотвращения коротких замыканий и обеспечения безопасности движения автомобиля в ночное время.

 

Рациональный анализ конструкции: в соответствии с концепцией равномерной нагрузки на раму прицепа конструкция с 42 ребрами обеспечивает безопасность и грузоподъемность нашего прицепа.

Поворотный замок: Поворотные замки Vehicle Master долговечны и имеют уникальный дизайн, который обеспечивает устойчивость контейнеров и простоту погрузки и разгрузки.

 

Advanced Axle Performance: встроенная усовершенствованная балка оси из низколегированного сплава без точек сварки; сильная емкость и высокая прочность; оси могут не обслуживаться до 3 лет или 400,000 километров.

Шины: для наилучших характеристик можно выбрать высококачественные шины таких марок, как Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone.

 

Наше преимущество

Мы учимся на существующей зрелой легкой технологии прицепа грузового автомобиля с ограждением склада и применяем ее к полуприцепу для перевозки контейнеров.

С одной стороны, уменьшение высоты обеспечивает высокую проходимость и большую адаптивность к дороге; С другой стороны, но и более важный аспект - безопасность! Несущая поверхность опущена, центр тяжести груза снижен, и транспортное средство движется более плавно, особенно при поворотах на высокой скорости или при возникновении чрезвычайной ситуации, что позволяет эффективно избежать рисков.

горячая этикетка : каркасный прицеп-контейнеровоз