12-метровый бортовой полуприцеп заводская цена

Этот 12-метровый бортовой полуприцеп производится компанией Vehicle Master и продается по заводской цене. Он изготовлен из высококачественной-стали с использованием передовых технологий производства и имеет открытую-конструкцию, подходящую для перевозки машин, строительных материалов, контейнеров и других типов грузов, сочетая в себе долговечность и универсальность.
Как производитель полу-прицепов, мы по запросу предоставляем бортовые прицепы по индивидуальному заказу. Он поддерживает настройку длины 20–60 футов и грузоподъемность 20–80 тонн. В зависимости от длины и полезной нагрузки он может быть оснащен 2/3/4/5 осями и поддерживает настройку подвески, поворотных замков, тормозной системы, светодиодных фонарей и т. д.

 

 

 

• Контейнерные перевозки: Соответствуют стандартным требованиям к контейнерным перевозкам и подходят для интермодальных логистических операций.
• Перевозка строительной техники: эффективно доставляет тяжелую технику и строительное оборудование на рабочие места.
• Транспортировка крупного оборудования: обеспечивает стабильную поддержку и транспортировку крупных промышленных машин и компонентов.
• Логистика строительных материалов: используется для эффективной транспортировки стали, труб и других строительных материалов.

 

 

• Длина: 12 метров (около 40 футов, по индивидуальному заказу 20–60 футов)
• Номинальная нагрузка: 20–80 тонн (настраиваемая)
• Оси: 3 оси, 13/16 тонн на ось (доступны в конфигурации 2/3/4/5 осей)
• Тип: Тип «гусиная шея»/тандемный тип
• Материал дальнего света: Q345/T700
• Материал деки: клетчатая сталь толщиной 4–8 мм.
• Поворотные замки: 4–12 шт. (в зависимости от длины прицепа)
• Система подвески: Механическая подвеска/пневматическая подвеска
• Спецификация шин: 12R22,5 × 12 шт. (4 шины на ось)
• King Pin: #50 (2 дюйма) / #90 (3,5 дюйма), JOST / другая марка
• Шасси: 28 тонн, двухскоростное, JOST/другая марка
• Покраска автомобиля: покраска электрофорезом

 

 

 

• Цена этого бортового полуприцепа колеблется от 7 000 до 25 000 долларов США. Окончательная цена зависит от требований к индивидуальной настройке: большая длина, более высокая грузоподъемность, несколько конфигураций осей, пневматическая подвеска, материалы более высокого-класса и фирменные компоненты — все это приводит к увеличению стоимости материалов и сложности производства, что приводит к повышению цен.

 

Если вы ищете производителя бортового полуприцепа или хотите настроить его в соответствии с вашими эксплуатационными потребностями, свяжитесь с нами через сообщение на веб-сайте или WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

• Сварка: Мы применяем автоматическую дуговую сварку под флюсом в сочетании с дополнительной ручной сваркой. Главная балка и поперечина свариваются автоматически, что обеспечивает высокоэффективную-непрерывную сварку и качество сварки основных-несущих конструкций. Ручная сварка используется в критических точках напряжения, чтобы гарантировать стабильность конструкции. Этот комбинированный процесс повышает сопротивление кручению и-несущую способность, продлевая срок службы.
• Покраска: В трейлере используется передовая технология электрофоретической окраски. После обезжиривания и фосфатирования кузов погружается в ванну для электрофореза для нанесения покрытия, благодаря чему пленка краски равномерно покрывает каждый угол рамы. Это обеспечивает превосходную адгезию и защиту от ржавчины, а также превосходную устойчивость к царапинам для предотвращения коррозии и ржавления.

 

 

 

• Материал главной балки: изготовлен из высокопрочной-стали Q345/T700, обладает превосходной устойчивостью к изгибу и кручению и обеспечивает стабильную поддержку груза.
• Клетчатая стальная палуба: на палубе используется клетчатая стальная пластина для увеличения трения и предотвращения скольжения груза.
• Конструкция палубы: открытая-конструкция палубы обеспечивает большую гибкость при погрузке и разгрузке груза и подходит для верхней или боковой погрузки с помощью кранов или вилочных погрузчиков.

 

 

• Система крепления груза: оснащена поворотными замками, точками крепления-и съемными кольями. Поворотные замки защищают контейнеры; точки крепления-используются с веревками для фиксации стальных материалов; колья предотвращают смещение груза вбок.

 

 

• Тормозная система: стандартная барабанная тормозная система, дополнительная антиблокировочная система ABS-для повышения устойчивости при экстренном торможении.
• Система подвески: доступна с механической или пневматической подвеской, обеспечивающей плавность хода в различных дорожных условиях и эффективную защиту груза от вибрационных повреждений.
• King Pin: изготовлен из высококачественного-материала с превосходной износостойкостью и ударопрочностью, совместим с основными моделями тракторов.

 

 

 

• Гарантия: один-год гарантии на дальнюю балку, подвеску, тормозную систему и другие основные компоненты. В течение гарантийного срока неисправности, вызванные производственными дефектами, подлежат бесплатному ремонту или замене деталей.
• Поставка запасных частей: пожизненная поставка оригинальных запасных частей для обеспечения быстрого доступа к компонентам; Также предоставляются профессиональные рекомендации по техническому обслуживанию, позволяющие продлить срок службы прицепа.

 

Приобретая бортовой полуприцеп в компании Vehicle Master, вы получаете-прямую цену с завода без посредников, гарантируя, что вы получите прицеп более высокого-качества по той же цене.Как производитель полуприцепов, мы также предлагаем бесплатные дизайнерские решения по индивидуальному заказу. Чтобы узнать подробные характеристики или получить ценовое предложение, пожалуйста, свяжитесь с нами через сообщение на веб-сайте или WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

В1: Может ли этот прицеп перевозить груз высотой более 3 метров?
А: Да. Настраивая высоту деки и регулируя характеристики шин, мы можем удовлетворить различные требования к высоте в разных регионах. При более строгих ограничениях по высоте мы рекомендуем наш низкорамный прицеп.
В2: Может ли он перевозить негабаритные грузы?
А: Да. Мы предлагаем кастомизацию длиной до 60 футов, идеально подходящую для перевозки длинномерных грузов.
В3: Можно ли утолщать платформу для перевозки более тяжелых грузов?
А: Да. Для обеспечения структурной безопасности настил может быть усилен стальными пластинами толщиной 4–8 мм в зависимости от требований к нагрузке. Для более тяжелых-операций рассмотрите наш низкорамный прицеп.
В4: Сколько времени занимает настройка?
О: Стандартные конфигурации занимают 3–4 недели, а специальные настройки могут занять больше времени. Мы предоставим точный график производства на основе конкретных требований.
Вопрос 5. Влияет ли настройка длины на соответствие транспортным требованиям?
Ответ: Мы предоставляем решения по размерам, соответствующие мировым стандартам, основанные на местных правилах и обеспечивающие законное использование дорог.

 

горячая этикетка : 12-метровый бортовой полуприцеп заводская цена, Китай 12-метровый бортовой полуприцеп заводская цена производители, завод