3-осный полуприцеп-самосвал
Трехосный самосвал с полуприцепом использует тип Mallery (тип T), одноцилиндровый плавающий шатун (тип F) или гидравлический подъемный механизм с прямым верхом. Гидравлические детали производятся известными отечественными или международными брендами, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности.
Описание
3-осный полуприцеп-самосвал использует тип Mallery (тип T), одноцилиндровый плавающий шатун (тип F) или передний гидравлический подъемный механизм с прямым верхом. Гидравлические детали производятся известными отечественными или международными брендами, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности. Вспомогательная рама и вертикальная балка тележки сварены и согнуты из высококачественного марганцевого листа. Тележка прицепа имеет три типа: форму совка, форму прямоугольника и форму U. Прицеп обладает такими характеристиками, как высокая прочность, мощная подъемная сила, эффективная разгрузка и так далее.
Предмет | Спецификация |
Бренд | Мастер транспортных средств |
Применение | Уголь/Шахта/Стенд/Каменная загрузка |
Стиль дампа | Задний самосвал |
Грузоподъемность | 30T-100T |
Ось | 2/3/4*13/16T |
Длина | 11000мм |
Ширина | 2500мм |
Рост | 2800мм |
Цилиндр | HYVA (модель соответствует длине грузового отсека) |
Толщина плиты пола | 5 мм |
Толщина груза | 4 мм |
Грузовой стиль | Прямоугольный/круглый |
Подъем переднего моста | Имеется в наличии |
Главный луч | Материал Q345/T700 |
Высота: 500 мм | |
Верхняя пластина: 14 мм | |
Средняя пластина: 8 мм | |
Нижняя пластина: 16 мм | |
Шина | 11.00R20/12R222,5*8/12/16 шт. |
обод | 8.0/9.0*8/12/16 шт., сталь/алюминий |
Приостановка | Механическая/подушка безопасности |
Листовая рессора | 90мм*13/16мм*10 штук |
Шасси | 28T двухскоростной, JOST |
Вор в законе | #50(2")/#90(3,5"), JOST/другая марка |
Ящик для инструментов | Сталь/алюминий |
Baosteel обладает высокой прочностью и хорошей устойчивостью к давлению (Shanghai Baosteel — лучший и крупнейший сталелитейный завод в Китае).
По сравнению с другими прицепами той же весовой категории мы использовали новейшую конструкцию конструкции, которая увеличивает грузоподъемность примерно на 20 процентов по сравнению с обычной конструкцией.
Все детали имеют высокое качество, что гарантирует максимально долгий срок службы.





информация о компании
С 1980-х годов был создан бренд VEHICLE MASTER, весь персонал начал думать о перевозке грузовых прицепов, благодаря почти 40 годам исследований и разработок, производства и практики, наконец, стал известным производителем и поставщиком грузовых прицепов.
Производственная база транспортных средств более 40 лет развития и накопления. Ведущие продукты, включая полуприцеп-контейнеровоз, полуприцеп с низкой платформой, полуприцеп с топливным баком, полуприцеп с боковой стенкой, грузовой полуприцеп, полуприцеп с ограждением, полуприцеп-фургон, полуприцеп-самосвал, полуприцеп-автовоз и полуприцеп специального назначения всех типов. .Sinotruk Shacman марки CC седельный тягач, самосвал другой серии грузовиков вместе со всеми запасными частями, такими как оси, шасси, пружины, подвеска и т. д.
Вопросы-Ответы
1. Вы производитель?
Да, мы занимаемся производством и маркетингом специальных транспортных средств более 40 лет.
2. На какие рынки экспортируется ваш автомобиль?
Европа, Северная и Южная Америка, Юго-Восточная Азия, Африка, Океания, страны Ближнего Востока и т. Д.
3. Можно ли напечатать наш собственный бренд на транспортном средстве?
Вполне приемлемо, как вы хотите.
4. Какую информацию я должен сообщить вам, если я хочу получить предложение?
Пожалуйста, сообщите нам вашу цель, состояние дорог, тип груза, тонны вашего груза, размеры прицепа, количество и т. д. Чем больше информации. вы предоставляете, тем более точную модель и цену вы получите.
горячая этикетка : 3-осный полуприцеп-самосвал
Отправить запрос
Вам также может понравиться













